車情車趣——超跑要Bespoke
更新時間:04:17 2018-02-22 HKT
發佈時間:00:00 2018-02-22 HKT
發佈時間:00:00 2018-02-22 HKT

最近跟一位相識多年的超級跑車銷售經理聊天,才發現原來近年本地三百萬元以上的Supercar才賣得好,相反一、二百萬元「普通版」入門超跑卻乏人問津。許多玩家都對所謂「別注版」、「加強版」、「限量版」、「周年版」車款情有獨鍾,當然就是希望自己愛驅跟其他人的不同,取其獨特之感。
所以,近年許多貴價跑車品牌,都樂意推出所謂Bespoke度身訂造服務,小至自選內外顏色及用料配搭,大至機器配套升級,以至打造全球唯一車身外殼設計等也有,可迎合全球不同買家的品味或財力需要。不過太過個人化也未必是好事,除非閣下打算把車子傳承給子女、孫或曾孫,否則車子很難在二手市場變賣,正如刻了名字的腕錶或鑽飾一樣。
無論如何,個人化訂製服務才是時下超跑廠商的搵錢目標,例如一輛定價三百萬元超跑,客人加上十項八項附加項目後,最後連稅落地價分分鐘貴了一百幾十萬元。斷估很少人會訂一部「齋」車吧。
彭志揚
所以,近年許多貴價跑車品牌,都樂意推出所謂Bespoke度身訂造服務,小至自選內外顏色及用料配搭,大至機器配套升級,以至打造全球唯一車身外殼設計等也有,可迎合全球不同買家的品味或財力需要。不過太過個人化也未必是好事,除非閣下打算把車子傳承給子女、孫或曾孫,否則車子很難在二手市場變賣,正如刻了名字的腕錶或鑽飾一樣。
無論如何,個人化訂製服務才是時下超跑廠商的搵錢目標,例如一輛定價三百萬元超跑,客人加上十項八項附加項目後,最後連稅落地價分分鐘貴了一百幾十萬元。斷估很少人會訂一部「齋」車吧。
彭志揚